Selon l’Association du transport aérien international, le prix du Kérosène représente 40% des coûts opérationnels des compagnies aériennes africaines.
Ce taux est de 20-25% pour les transporteurs dans le reste du monde.
« C’est un problème qui entrave considérablement les compagnies aériennes africaines, car leurs coûts d’exploitation augmentent immédiatement », affirme Kamil Alawadh, vice-président régional de l’organisation pour l’Afrique et le Moyen-Orient.
En 2023, les entreprises africaines qui sont dans le secteur subiront une perte combinée de 0,5 milliards de dollars.